Nové tréninkové destinace i nová loď. Kanoista Martin Fuksa změnil před odloženými olympijskými hrami řadu věcí – zčásti kvůli pandemii a opatřením, jež překopaly zažité cestovatelské zvyky, zčásti cíleně. Jako v případě nové lodi. „Já se s tím nemažu,“ říká s úsměvem. „Potřeboval jsem pořádný nový impuls. Odhodlal jsem se, když se odložily olympijské hry. Uvidí se na závodech, jestli to bylo dobré rozhodnutí, ale já věřím, že jo. Pro moji hlavu to každopádně dobré rozhodnutí je. Jezdí se mi dobře. Dělali jsme i tenzometrie.“
Tradiční informace k závodní sezóně vydáváme letos o něco později. Za zpoždění se omlouváme. Bylo naší snahou promítnout do tohoto materiálu co nejvíce aktuální a budoucí epidemiologickou situaci a problémy s ní související. To se bohužel i přes zpoždění nepodařilo. Současná situace je z pohledu sportu, a zvláště amatérského sportu mládeže, velmi špatná a výhled zatím není nikdo schopen předpovědět.
Dvakrát slavil s posádkou čtyřkajaku olympijský bronz, k tomu má kompletní sbírku medailí z mistrovství světa, evropské tituly i nejrychlejší čas historie na kilometrové trati. Kajakář Jan Štěrba, který jako zadák posbíral nejvíc úspěchů v týmu s Danielem Havlem, Lukášem Trefilem a Josefem Dostálem, teď bude jako asistent reprezentačního trenéra Pavla Hottmara pomáhat sestavit tu nejlepší možnou posádku s výhledem ke kvalifikaci na olympijské hry v Paříži 2024. Nebude to jednoduché. Čtyřkajak už nejezdí na olympijských hrách kilometr, ale pětistovku. Změna ke kratší, relativně jednodušší trati, přináší daleko vyšší konkurenci.
